Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

яхта, Балтика

Вы пришли по адресу

Приветствую в своем ЖЖ!

Я - Оксана, фотограф, морская девушка, travel-журналист и путешественница. А еще я счастливый человек!
Здесь показываю образы и пишу об интересном окружающем мире, яхтинге, море, путешествиях, приключениях, образовании для путешественников, PR и маркетинге, отношениях между людьми.

Мои любимые места: Исландия, Норвегия, Финляндия, Эстония и, как ни странно, Россия. Полный список стран значительно шире.

В своей жизни я руководила экспедициями, гуляла в кратере живого вулкана, ночевала около Эвереста, выходила в море на рыболовном судне, выкапывала снежные тоннели, чтобы выйти из дома на улицу, была на необитаемом острове, ходила по "крыше мира" и всюду фотографировала.

Умею управлять автомобилем и парусной яхтой. Коммуникатор по призванию.

Collapse )

Чем я могу быть вам полезна.

( Авторские курсы по travel-журналистике )
Collapse )
Collapse )
Collapse )Collapse )всероссийского конкурса "Пресс-служба года".
Помогу организовать мероприятия с участием блогеров и освещением события в блогосфере.

Нужен PR - пишите на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55


Collapse )

Приглашайте в интересные проекты.

Знакомьтесь с интересными темами в моем блоге:





Наслаждайтесь!
И да, мой Instagram.

promo oksa_sun march 3, 2015 19:15 61
Buy for 100 tokens
Не далее чем весной прошлого года, после великолепной многочасовой экскурсии по архитектуре от samiznaetekto в рамках проекта spbblog Народный гид мы проезжали мимо одного из оставшихся в городе газгольдеров, и Миша продолжил мне экскурсию. Тогда мы гадали, что будет в этом…

Мраморно-известковый завод Рускеала

Увидеть кирпичные старинные печи, представить как обжигали мраморную крошку, пройти по подвесной дороге, по которой вагонетками загружали печи - вот что мы с мамой организовали на второй день нашего пребывания в Карелии.

И да, мама у меня говорит, что боится высоты, однако посмотрите, куда же мы с ней забрались.



Collapse )

Как шьют спортивную одежду

- Снимай стринги! - крикнул мне коллега.
Что делать, сняла. Когда еще такой случай представится. Тем более в присутствии толпы, когда если не ты, то кто-то другой это сделает. Либо помешает это сделать, перекрыв своим телом кадр.

Пару недель назад была на производстве обуви, а на прошлой неделе отправилась посмотреть как же шьют спортивную одежду.  Тема одежды специальных назначений мне близка. Несколько лет назад была моделью для каталога одного производителя спортивной одежды и снаряжения. И пару лет официальным тестером одежды.

Бытует мнение, что все адидасы-рибоки отшивают в жутких подвалах китайцы за чашку риса в день. Однако, то, что я увидела, к Китаю не имеет никакого отношения. Скорее к Европе. От кенгурушек до стрингов все отшивают русские специалисты в Санкт-Петербурге.

Collapse )

Да, я с удовольствием фотографирую самолеты, автомобили, яхты, производства и делаю фоторепортажи.

Пишите мне на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55 если хотите получить фоторепортаж с автомероприятия, регаты, производства или личного события.

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

Пара за пару и плюсик в карму

Чем вы займетесь в выходные? Наверняка пойдете в ресторан или кафе, а может в бар, или займетесь шоппингом или иным образом решите потратить деньги. В большинстве случаев получите сиюминутное удовольствие для одного себя. А я расскажу как одним кликом доставить радость не только себе, но и еще по крайней мере нескольким людям. Как минимум трем. А может и всем четырем. Все просто!

В Санкт-Петербурге есть необычный для России проект "Пара за пару", который организовала обувная фабрика "Тибож". На Boomstarter они собирают средства, да не просто собирают, а каждому инвестору вышлют пару обуви, а вторую пару на его инвестиции передадут тому, кто в этой обуви нуждается. Прекрасная идея - вы заказываете и получаете пару по достойной невысокой цене, а вместе с вами такую же пару обуви получает еще один человек - из дома престарелых, из многодетной семьи, из детского дома. Так где же второй-третий-четвертый человек, которому будет радость с вашего участия? А это люди с ограниченными возможностями, которым вы дадите работу, заказав у них обувь. На обувной фабрике "Тибож"  раскроем, обработкой и шитьем занимаются именно они. Их больше нигде не приняли на работу, а здесь у них есть и рабочее место, и прекрасный коллектив, и дружеская атмосфера. Они не сидят дома на свою пенсию, а делают что-то полезное, общаются, ходят на работу - как обычные люди, и делают красивую обувь.

И сегодня я побывала на этой фабрике, чтобы лично все увидеть и убедиться, что в ролике на Boomstarter все именно так, как есть на самом деле.



Collapse )

Петрозаводскмаш. "Производство должно уйти в цифру"

Не далее, как неделю назад оказалась я на очередном производстве. Пожалуй, самом тяжелом из всех, что я когда-либо посещала. Это вам не производственные линии по упаковке еды-воды. Это настоящее тяжелое машиностроение. Как в Советском Союзе.

В детстве, которое пришлось чуток на советские времена и советские же учебники, я мечтала побывать на настоящем большом заводе. Правда, была уверена, что о заводах написано только в книжках, и все они находятся где-то далеко. Хотя дедушка и тетя в свое время работали на ГРО и Трансмаше, двоюродная бабушка на Моторном заводе. Но ни на одном из тех предприятий я не была по причине малого возраста, а потом все они быстренько свернулись и сейчас в родном городе Барнауле еле-дышит парочка заводов. А вот в Петрозаводске работают, да еще как.

В цехах происходит настоящая магия - льется жидкий металл, летят искры, высоко парят тяжеленные детали, над головами проплывает нечто, от чего каска вряд ли поможет, то жарко - то холодно, пыль забивается в нос, полумрак, скрежет металла. Для настоящего ада не хватает волосатого-хвостатого черта, запаха серы и криков грешников. Но это как-той благородный ад, который человек заставил работать на себя и производить многотонные детали для разных нужд, в том числе и для атомной энергетики.

Collapse )



Да, я с удовольствием фотографирую самолеты, автомобили, яхты, производства и делаю фоторепортажи.

Пишите мне на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55 если хотите получить фоторепортаж с автомероприятия, регаты, производства или личного события.

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

Район Парусинка. Как Россия победила Европу

Однажды летним днем отправилась я на поиски интересностей. Европейские города и их архитектуру я люблю. Уж гораздо приятнее наблюдать классические и оригинальные формы, нежели видеть серые клоны-коробки советских поселений. Однако, на территории России, на самом краю нашелся весьма привлекательный и колоритный уголок индустриальной и жилой архитектуры из добротного камня-кирпича, где каждое здание не похоже на соседнее. И пусть время уже частично сожрало былую красоту, но то, что осталось дает представление о качестве построек. Почти полтора века прошло - а стоят. И люди в них живут.

Collapse )

Новый Ford Focus и завод во Всеволожске

На прошлой неделе на заводе Ford во Всеволожске был представлен новый Ford Focus, который, несмотря на нестабильную экономическую ситуацию, уверенно сходит с конвеера. С Ford я знакома была еще по их образовательной программе Безопасного вождения, которую проходила этой зимой. Правда на этот раз, тестировать машины не удалось. Посидеть-посидела, а порулить нет. Завод - не автодром, хотя трасса для тестирования автомобилей там есть. Но все по порядку.

Collapse )

Да, я люблю снимать производства и делать фоторепортажи. Пишите мне на nizakrit@gmail.com, если хотите получить фоторепортаж о своем производстве.

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

Прогулки по Колпино и Ижорским заводам

Несколько недель назад вписалась в очередной блудняк приключенческий заезд-забег.  Отправились мы с nau_spb на автопрогулку по Колпино с посещением Ижорских заводов. Организовали мероприятие ребята из Петербургского краеведа. Экскурсию по Колпино провел известный знаток Санкт-Петербурга и окрестностей  Сергей Бабушкин babs71, а на Ижорские заводы мы уже отправились с местным музейный сотрудником.

Колпино для меня всегда было чем-то сродни Купчино, только где-то там далеко. Ах, как же я ошибалась. А вот Ижорские заводы, как и прочий индастриал, меня манили. И я готова была терпеть Колпино, однако, оно мне очень понравилось, особенно восхитила архитектура.

Collapse )

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.


Как делают серебряные украшения в Финляндии

Пост этот изначально планировался для девочек, но в процессе отбора кадров оказалось много технических моментов и возможностей разглядеть разные штуки-дрюки-механизмы, то мальчики тоже приглашаются.

В начале этого года я оказалась на Nordic Blogger Experience, и в первый же день нас привезли на остров Kasnas и сразу же повели в ювелирную мастерскую Silver Fish. Мой друг ювелир часто рассказывал, как плетет цепочки и браслеты, но здесь делают кольца, подвески и, конечно же, мою любовь - сережки. Хозяин мастерской Petri Järvinen встретил нас шампанским. Вокруг лежали настоящие горы уже упакованных ювелирных украшений.



Collapse )


 
яхта, Балтика

Рыбоперерабатывающие заводы на Курилах

- А ты тоже на рыбу приехала? Откуда? - интересовались играющие в карты женщины.
- Да нет, я с яхты. Путешествуем.

- Красавица, а ты к нам? - спрашивали мужики каждый раз, когда я проходила по территории рыбоперерабатывающего завода "Ясный" в поселке Китовый на острове Итуруп. К его причалу ошвартовалась наша яхта в рамках экспедиции на Курильские острова.



Душа на яхте не было, вот и и пользовались удобствами этого предприятия, куда нас любезно пускали.

Разговорившись с женщинами-работницами, заинтересовалась, что они там делают, и мне предложили подняться наверх, цеха посмотреть. Нашла главного, представилась блогером-журналистом, цель экспедиции обозначила - познакомиться с жизнью Курил и с предприятием в том числе. И меня направили на второй завод в Рейдово к генеральному директору.

И когда мои ребята нежились в ванночках на вулкане Баранского, я тряслась в джипе, который вел наш помощник экспедиции Николай. Дорогу между поселками еще не заасфальтировали.
Collapse )