Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

яхта, Балтика

Вы пришли по адресу

Приветствую в своем ЖЖ!

Я - Оксана, фотограф, морская девушка, travel-журналист и путешественница. А еще я счастливый человек!
Здесь показываю образы и пишу об интересном окружающем мире, яхтинге, море, путешествиях, приключениях, образовании для путешественников, PR и маркетинге, отношениях между людьми.

Мои любимые места: Исландия, Норвегия, Финляндия, Эстония и, как ни странно, Россия. Полный список стран значительно шире.

В своей жизни я руководила экспедициями, гуляла в кратере живого вулкана, ночевала около Эвереста, выходила в море на рыболовном судне, выкапывала снежные тоннели, чтобы выйти из дома на улицу, была на необитаемом острове, ходила по "крыше мира" и всюду фотографировала.

Умею управлять автомобилем и парусной яхтой. Коммуникатор по призванию.

Collapse )

Чем я могу быть вам полезна.

( Авторские курсы по travel-журналистике )
Collapse )
Collapse )
Collapse )Collapse )всероссийского конкурса "Пресс-служба года".
Помогу организовать мероприятия с участием блогеров и освещением события в блогосфере.

Нужен PR - пишите на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55


Collapse )

Приглашайте в интересные проекты.

Знакомьтесь с интересными темами в моем блоге:





Наслаждайтесь!
И да, мой Instagram.

promo oksa_sun march 3, 2015 19:15 61
Buy for 100 tokens
Не далее чем весной прошлого года, после великолепной многочасовой экскурсии по архитектуре от samiznaetekto в рамках проекта spbblog Народный гид мы проезжали мимо одного из оставшихся в городе газгольдеров, и Миша продолжил мне экскурсию. Тогда мы гадали, что будет в этом…

Канонерский остров: жизнь или тлен

Бывать на Канонерке мне приходилось пару раз, но так и не удалось проникнуться этой зоной отчуждения или шикарным курортом (сколько людей - столько мнений). Для себя я решила, что Канонерский остров - этакая серая лошадка на карте Петербурга. А вот поближе с ней познакомиться все не получалось. Пока spbblog не пригласил на фестиваль авторских экскурсий по городу "Открытая карта".  После прекраснейших экскурсий samiznaetekto, развратившего меня своим перфекционизмом, чистейшим русским слогом и вдохновением, я боюсь ходить и слушать, потому что хороших экскурсоводов - раз, два.... А просто экскурсоводы мне скучны.

В итоге, я решила, что не важно какой там будет экскурсовод, просто поглубже прогуляюсь по острову и, может быть, что-то новое о нем узнаю. Настрой был совершенно правильный. Претензий к экскурсоводу не имею, а остров захотелось узнать еще тщательнее. Поэтому вернувшись из тленного февральского вечера домой я погрузилась в изучение истории Канонерки, современности, его жителей и проблем. А еще захотелось пожить неделю там, встречать рассветы, любоваться из окон заливом, а на закаты ходить на Край Земли.

Collapse )

Вся правда о викингах

Романтики и убийцы, торговцы и воины, исследователи и завоеватели, дикие и знающие морское дело, владеющие совершенными инженерными технологиями и идолопоклонцы - они совершали путешествия на тысячи километров, причем не по береговым линиям, а вглубь материка. Что им было нужно? Чем они все же жили? Почему в кладах викингов находятся арабские монеты, а в захоронениях статуи Будды? Куда они все пропали в один момент?

Тема викингов меня интересует давно, как и все северное, скандинавское. Именно поэтому я, получив приглашение на бесплатную лекцию о викингам в рамках Морского форума в Таллинне, не долго думая отправилась туда, чтобы послушать историка Петра Сорокина, посетить выставку про жизнь викингов, а потом открыть для себя еще и эстонских викингов. Удивления и приятные знакомства ждали меня в этой поездке.



Collapse )

Вероломство образов Рене Магритт в Петербурге

Зеленые яблоки, яйца, русалка наборот, гигантская расческа на кровати, трубка, которая не трубка, человек в котелке и небесная лазурь с облаками. Из работы в работу мигрируют образы - простые сами по себе, но многогранные. Читая подписи к картинам, кажется, что кураторы выставки все перепутали: Великая война, почему-то обозначает красивую девушку с закрытым букетом лицом, а легкое облачко, проникающее в приоткрытую дверь,  - Победа. На картине под названием "Черная магия" ни одного мазка черной краски. А "Стрела Зенона" вовсе не походит на стрелу - это огромная глыба, застывшая в воздухе...  Что не так в этом мире? И лишь читая пояснения к картинам, которые организаторы разместили, начинаешь что-то понимать.

Таков мир бельгийского художника сюрреалиста (а может все же реалиста?) Рене Магритта.


Collapse )


Все страхи напрасны

Человек окружает себя страхами. Нет, ничего ужасного вокруг нас, пока мы это не будем оценивать как ужас-ужас. Когда кто-то начинает говорить: "Какой кошмар, маршрутки не ходят". или "Хлеб подорожал" или "Жуткая погода", "на улицах маньяки". На такое  всегда хочется сказать, что это всего лишь их реальность ужасов, которая им очень нравится. Также как и комплекс жертвы - жертве нравится быть жертвой.

Впрочем, в детстве и нежном возрасте моя жизнь была полна страхов - то бабайка утащит, то бармалей, были видения даже, как эти чудовища пробирались ко мне в комнату. Потом боялась долго ходить в одиночку по улицам - там же одни маньяки. Вечером вообще кругом одни убийцы. Но помотавшись по миру, прикрыв для себя источник этих страхов, которые насаждались сверху, я поняла, что страхи - это все наши придумки. Для страхов есть место. когда мозгу нечем заняться.

Когда пробираешься по гулкачу - узкому пещерному проходу шириной с твоим плечи, ползком, по пластунски. Метров 15 ползешь, причем только вперед - назад не пробраться - то страха нет. потому что мозг работает - надо добраться до выхода. И ты не думаешь о тех тоннах породы, которая нависает над гулкачом. Ты ползешь. Если дашь волю страху - то так и останешься там, запаникуешь, тебе не хватит воздухы, сердце разорвется от ужаса.

Collapse )

История про капитана

Жил да был капитан. Он объехал несколько стран. На его судне собрался хороший и дружный экипаж. Было много молодых, которые пришли учиться. Ребята учились, работали много, вот только капитану все не нравилось. Судно его исправно ходило в походы, иностранные порты, участвовало в регатах, а экипаж он свой не ценил. Ему постоянно что-то не нравилось. То конец не так заложил, то шкот слабо тянет - но это ладно, в море все действительно должно быть по высшему классу. Но когда без причины начинал гнобить экипаж, потому что ето то одно, то другое не устраивает по его личной прихоти, а не по объективному суждению, это стало уже слишком. Другие капитаны как капитаны - и построжатся на команду, и похвалят, и вместе прибытие отпразднуют, и после завершения навигации дружат, друг друга поддерживают по-человечески. И праздники какие-то свои устраивают, драйв вместе все ловят. И команда от этого еще лучше работает, косяков не допускает.

Но когда недовольство личное капитанское перешло все границы, весь его дружный экипаж разошелся, потому что каждый из себя что-то представлял. Остались те, кто неопытный, да те, кто только что пришел. А капитан так и не понял, почему его покинули и продолжал гнуть свою линию. драйва экипажу своим примером не показывал, лодка перестала блистать в соревнованиях, завершилось все тем, что села лодка на камни, пробила борт и чуть не утонула.

К чему все это? Да к тому, что каждый руководитель должен стремиться своим личным примером сплачивать коллектив, показывать как надо работать, не отпинывать команду, не гнобить её без причины и по своей прихоти, потому что дурное у него настроение, не стопорить командную работу, не вводить команду в заблужения разнонаправленными указаниями.
В итоге лодка, компания  - все пойдет ко дну. Кажется, что все в коллективе дураки, но ты же их набрал. Может быть стоит на себя посмотреть в зеркало или к коучу сходить, чтобы в себе разобраться. Да, есть в экипаже те, кто слова капитану против не скажет, даже если тот совсем из ума выжился, и будет это терпеть и будет помогать гнать судно на камни,  есть такие, кто поговорит с кэпом тет-а-тет, порекомендует что и как, расскажет ему про ситуацию внутри коллектива и вместе к чему-то придут полезному для всех.

Однако, если капитану ничего не помогает - то надо менять капитана, как это было в средневековые времена - восстания вспыхивали на судах при переходах через океаны, бывало, что капитаны заканчивали свои дни в пасти акул. Нет ничего хуже, когда некто возомнил себя царьком на микротерритории и лелеет свое уязвленное когда-то и кем-то самолюбие. Это главный тормоз в развитии компании - какой-бы талантливый коллектив не собрался, если команде постоянно вставлять палки в колеса, если не объяснять свои требования, а только спрашивать и гнобить, спрашивать и гнобить не давая комментарии, не работая над собой, прикрываясь вечной занятостью, тыкая команде в мельчайшие недочеты, но не видя бревна в своем глазу - то это просто самодур, который в ближайшее время потопит не только какой-то проект, но и целую империю.

Все совпадения случайны.

Вам встречались такие капитаны -начальники?

Как разводят Большеохтинский мост

Восхититься чудом разведенных мостов в Санкт-Петербург приезжают со всего мира. Впрочем, и сами жители города не прочь прогуляться ночью по набережным, чтобы созерцать эту красоту. Однако большее впечатление получаешь, когда мост разводится буквально под тобой, когда ты можешь проникнуть в самое сердце моста, посмотреть как он устроен, запечатлеть его с интересных, недоступных большинству ракурсов.

Моя прогулка в недра моста Петра Великого прошла при редкой в этом году благоприятной для съемки погоде.



Collapse )


Открывая Дагестан

Только вчера вернулась из краткой поездки по горам Дагестана. Внезапно для себя уже второй год осваиваю южные просторы евразийского континента. И, знаете, мне нравится. Рассказыать о Дагестане могу долго и много теперь. Будут большие посты, но пока приведу несколько фактов.

В каждом месте, куда вы не посмотрите или не ступите - есть история, связанная с имамом Шамилем.

Вот здесь, к примеру, Гунибская крепость - последний оплот имама Шамиля, взята русскими в 1859 году. .

Collapse )

Человеческое жилье – Аркажская слобода

Недавно наткнулась на пост Ильи Варламова о том, что в России строят убогое жилье – муравейники, а в Европе все красиво, аккуратно и малоэтажно. И можно такое же пригодное для комфортной и гармоничной жизни жилье строить в России – это не очень дорого, земли в России много, и сравнимые по количеству населения города в Европе застраиваются малоэтажными аккуратными домами. Однако жители русских городов говорят, что строить красивое жилье невозможно по ряду причин: вечная зима, многонаселенные города, дороговизна, просто не получится.



Collapse )

Российские рабыни

Думали, что рабство в нашей стране завершилось больше 100 лет назад? Я тоже так думала. Но недолго. Вчера я побывала в настоящем рабовладении, где молодые рабыни, без семьи, без личной жизни, с остатками здоровья впахивают и впахивают за кусок горького хлеба. В центре Санкт-Петербурга находится это жуткое место.



Collapse )