Category: армия

яхта, Балтика

Вы пришли по адресу

Приветствую в своем ЖЖ!

Я - Оксана, фотограф, морская девушка, travel-журналист и путешественница. А еще я счастливый человек!
Здесь показываю образы и пишу об интересном окружающем мире, яхтинге, море, путешествиях, приключениях, образовании для путешественников, PR и маркетинге, отношениях между людьми.

Мои любимые места: Исландия, Норвегия, Финляндия, Эстония и, как ни странно, Россия. Полный список стран значительно шире.

В своей жизни я руководила экспедициями, гуляла в кратере живого вулкана, ночевала около Эвереста, выходила в море на рыболовном судне, выкапывала снежные тоннели, чтобы выйти из дома на улицу, была на необитаемом острове, ходила по "крыше мира" и всюду фотографировала.

Умею управлять автомобилем и парусной яхтой. Коммуникатор по призванию.

Collapse )

Чем я могу быть вам полезна.

( Авторские курсы по travel-журналистике )
Collapse )
Collapse )
Collapse )Collapse )всероссийского конкурса "Пресс-служба года".
Помогу организовать мероприятия с участием блогеров и освещением события в блогосфере.

Нужен PR - пишите на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55


Collapse )

Приглашайте в интересные проекты.

Знакомьтесь с интересными темами в моем блоге:





Наслаждайтесь!
И да, мой Instagram.

promo oksa_sun march 3, 2015 19:15 61
Buy for 100 tokens
Не далее чем весной прошлого года, после великолепной многочасовой экскурсии по архитектуре от samiznaetekto в рамках проекта spbblog Народный гид мы проезжали мимо одного из оставшихся в городе газгольдеров, и Миша продолжил мне экскурсию. Тогда мы гадали, что будет в этом…

Тайны фортификации острова Örö

Лет 8 назад с помощью соцсетей я сколотила группу сталкеров, с которыми лазили по фортификационным сооружениям Ленобласти. Вылазки были весьма успешными, и форты Кронштадские - в том числе береговые, и КаУР. Все у нас находится в таком гнятущем запустении, что в пору снимать фильмы ужасов и постапокалипсиса. Правда. зная историю сооружений и по крупицам находя остатки былой военной силы - становилось не то что интересно, но еще и гордость брала, что наши предки умели строить на века. А вот их уроды-потомки все растащили и разграбили.

С укреплениями на территории Финляндии все иначе. Там, к счастью, историю берегут, охраняют, консервируют и создают хорошие музеи и познавательные комплексы. Когда мы поехали в рамках нашего знакомства с национальными парками Финляндии на остров Örö, я даже не предполагала, что там может быть настолько много сохранившихся военных сооружений. Так получилось, что военные покинули остров лишь в начале лета 2015 года. И всего несколько месяцев туристы имели возможность спокойно добраться на регулярном моторном катере на остров, погулять там и вернуться обратно. От военныъ остались укрепления, пушки, хранилища боеприпасов, наблюдательные посты, грамотно вписанные в скалистые берега. С воды  - остров как остров. Растет лес. будешь проходить мимо на яхте - даже и не узнаешь, что на острове полно военных сооружений.

Collapse )

Да, я с удовольствием фотографирую самолеты, автомобили, яхты, производства и делаю фоторепортажи.

Пишите мне на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55 если хотите получить фоторепортаж с автомероприятия, регаты, производства или личного события.

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

Фестиваль ледоколов в Питере 2015

Можно смело говорить, что Питер морская столица не только по историческому опыту или наличию судостроительных-ремонтных заводов, учебных заведений и выходу в море, но и по культурным мероприятиям. С каждым годом их становится все больше. Прошлую навигацию завершил Петербургский Морской фестиваль. А нынче открыл новую навигацию фестиваль ледоколов. Среди организаторов комитеты, учебные заведения, музеи - в общем все, что связано с морем и судами. На набережной лейтенанта Шмидта и на Английской набережной стояли ошвартованные ледоколы Rosmorport: Мудьюг, Москва, Капитан Сорокин, Иван Крузенштерн, а также ледокол-музей Красин.

С полудня 2 и 3 мая (вы можете еще успеть) до 18.00 на ледоколах "открытый борт". Значит каждый желающий бесплатно может подняться на палубу, осмотреть ледокол и прослушать экскурсию. Многосотметровые очереди стояли уже в полдень. Конечно же меня они не испугали, потому что я направилась в самую гущу событий. Пока организаторы уговаривали охрану раздвинуть заграждения, чтобы пропустить журналистов на набережную к ледоколам, я уже быстренько влилась в группу пресс-тура.

Сейчас я немного покажу общих планов фестиваля, расскажу о том, что там происходит, и для чего туда обязательно стоит сходить, а чуть позднее познакомлю вас с ледоколом "Москва" - одним из самых новых судов современной России.



Collapse )

Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

И ушел крейсер "Аврора"

В Петербурге развели мосты. Днем. Народ вышел на демонстрацию. Вспомнился октябрь лохматого года. Бежать пришлось недолго, всего-то пару набережных, но с пушкой наперевес. Плотные ряды спин толпились у баррикад. Прорываться было сложно...

А начиналось все ранним утром, тихо и мирно.

Collapse )

яхта, Балтика

Новые залы Военно-морского музея. Русско-японская война

Размещаю у себя пост, который опубликовала в коллективном блоге Санкт-Петербурга velkoldin.
Оригинал взят у oksa_sun в Новые залы Военно-морского музея. Русско-японская война
Вчера побывала на открытии новых залов Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге. Это уже второе за месяц посещение музея, который наконец-то переехал в новые стены, и начал принимать посетителей. О передаче нового экспоната — подлодки Акула и первом впечатлении я уже писала в коллективный блог.

А теперь с каждым посещение будет появляться что-то новое и добавляться детали.
Скромно и в рабочем режиме открыли несколько залов, посвященных развитию русского флота и японской морской кампании.



Collapse )
яхта, Балтика

Шумшу. Военный остров

Первые сутки экспедиции на Курилы я безмятежно почивала в каюте. Спасибо за это Олегу, m0ris и капитану.
А утром 21 июля мы подошли к острову Шумшу. Должны были пойти в Северо-курильск, но хвала и почет Андрюхе-капитану, что он завел яхту на остров, увидев отличную погоду.




Collapse )
яхта, Балтика

Поселок-призрак Кратерный

26 июля мы подошли к острову Симушир и вошли в бухту Броутона. О волшебной природе, романтичных закатах, прогулках по гребням расскажу позднее. А сейчас фотоистория одного из советских поселков, ныне призрака, Кратерный.



Collapse )
яхта, Балтика

Артефакт с острова Матуа

Продолжаю вытряхивать карманы разбирать и перебирать весь хабар, который насобирала на Курилах.
Особого внимания требует вот этот объект, найденный на острове Матуа, где японцы держали свою военную базу.



Остров Матуа слвится своим японским военным прошлым. Силами корейских рабов строителей, японцы воздвигли гору Круглая, а в ней соорудили многжественные лаборатории, которые работали на военных. Построены там и до сих пор в приличном состоянии ангары для военной техники, аэродром, площадка для вертолетов и множественные развалины каких-то дотов, странных-непонятных сооружений. И весь берег усеян, вот такими вот штуками. Конечно, их уже хорошо пособирали и до нас, но все равно, гуляя по камням очень легко найти что-то типа такого.



Части боеприпасов нужно еще было умудриться вывезти самолетом с Камчатки. Вывезти удалось мне не все. Что-то забрала полиция, устроили мне личный досмотр с раздеванием и допрос. Понятное дело, что они так и не смогли доказать, что эти вещи уже не взрываются. Но все же один капсюль изъяли.

Эта находка сохранилась в недрах рюкзака. Они конечно же её, завернутую в фольгу, обнаружили рентгеном, спросили что там, попросили показать - а это значило распаковать весь рюкзак, добраться до котелка, найти эту штуку среди многочисленных каменьев и прочего хабара. В итоге это напоминание о войне спасла кружка с двойными стенками. Она полностью удовлетворила команду досмотра, а вкупе с колюще-режущим набором произвела хорошее впечатление. Правда там был еще и театр одного актера, в то время как остальная труппа могла провезти все, что угодно. Внимание всей команды досмотра было уделено моей персоне надолго. 
яхта, Балтика

Как Кодекс викинга использовать в жизни. Часть 1

Любовь к северу породила любовь и к суровым викингам. Недавно я читала Кодекс викингов. Это восхитительная вещь, простая и абсолютно применимая в современной жизни.

Пока тут все выдумывают как надо жить, жить правильно, жить эффективно, тренинги разрабатывают, мысли мудрые высказывают - а все уже было сделано. Бери и делай.

В свое время, в студенческие годы, меня также поразили "36 стратагем" - свод военных правил для действий в различных ситуациях. И что удивительно, я их попробовала применить в жизни, и они работали.



Но вернемся к викингам. Кодекс состоит из 4 частей. И сегодня рассмотрим его первую часть, которая называется "Будь храбрым и агрессивным". Она посвящена личности викинга. Конечно же. как и в китайском труде "36 стратагем", Кодекс викинга делает упор на военную тему, однако, если восточный менталитет в войне побеждает, благодаря хитрости и обману, то на западе воин побеждает, потому что он...  

Collapse )




яхта, Балтика

Военные сооружения в Виймси, Эстония

Фотопрогулка по Эстонии завела меня на полуостров Виймси. Я уже давно не бродила по земле - все по морю да по морю - и тем более ничего не искала. Помню старые времена. когда с толпой единомышленников, с картами, точками GPS, какими-то описаниями отправляли в леса Карельского перешейка и искали объекты КаУРа или линии Маннергейма или какой-нибудь высоковольтный полигон или гидродинамическую лабораторию. Времена те прошли, навыки я без практики растеряла, даже вместо нормальной обуви отправилась в яхтенных кедиках с белой подошвой. А поехала я найти что-то из объектов крепости Петра Великого, о которой можно почитать в википедии.  



Collapse )