Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

яхта, Балтика

Вы пришли по адресу

Приветствую в своем ЖЖ!

Я - Оксана, фотограф, морская девушка, travel-журналист и путешественница. А еще я счастливый человек!
Здесь показываю образы и пишу об интересном окружающем мире, яхтинге, море, путешествиях, приключениях, образовании для путешественников, PR и маркетинге, отношениях между людьми.

Мои любимые места: Исландия, Норвегия, Финляндия, Эстония и, как ни странно, Россия. Полный список стран значительно шире.

В своей жизни я руководила экспедициями, гуляла в кратере живого вулкана, ночевала около Эвереста, выходила в море на рыболовном судне, выкапывала снежные тоннели, чтобы выйти из дома на улицу, была на необитаемом острове, ходила по "крыше мира" и всюду фотографировала.

Умею управлять автомобилем и парусной яхтой. Коммуникатор по призванию.

Collapse )

Чем я могу быть вам полезна.

( Авторские курсы по travel-журналистике )
Collapse )
Collapse )
Collapse )Collapse )всероссийского конкурса "Пресс-служба года".
Помогу организовать мероприятия с участием блогеров и освещением события в блогосфере.

Нужен PR - пишите на nizakrit@gmail.com или звоните +7 905 274 55 55


Collapse )

Приглашайте в интересные проекты.

Знакомьтесь с интересными темами в моем блоге:





Наслаждайтесь!
И да, мой Instagram.

promo oksa_sun march 3, 2015 19:15 61
Buy for 100 tokens
Не далее чем весной прошлого года, после великолепной многочасовой экскурсии по архитектуре от samiznaetekto в рамках проекта spbblog Народный гид мы проезжали мимо одного из оставшихся в городе газгольдеров, и Миша продолжил мне экскурсию. Тогда мы гадали, что будет в этом…

Нужно срочно передать вещь из Питера в Москву

Други-товарищи!

Кто сегодня-завтра летит из Питера в Москву? Нужно передать одну вещь. Абсолютно законная (не лекарство и не химия), маленькая и почти невесомая.

Звоните 8 905 274 55 55 (Оксана)
Буду премного благодарна!!!!!

Фото для привлечения внимания


Будни аэропорта Пулково

Сколько раз я снимала самолеты на перроне перед посадкой. Сколько раз меня просили удалить фотографии. И вот у меня появились кадры на тему "Будни аэропорта". Пока ехали на споттинге с одной ВПП на другую не удержалась и через хорошо помытые стекла нашего фотовоза отсняла интересные моменты. Получился небольшой репортажик, который и представляю.

Collapse )

Желаете фоторепортаж о вашем предприятии или компании вашего заказчика - пишите на nizakrit@gmail.com


Подписывайтесь на мой Instagram.

Добавляйте мой журнал в друзья, чтобы быть в курсе интересных событий.

Жмите кнопки, чтобы поделиться красотой и полезностью с друзьями.

Носки для пилота

Вчера я внезапно поняла, что красный и зеленый носки в паре можно дарить не только морскому человеку, но и пилоту. Поэтому теперь при встречах своим знакомым, пилотирующим самолеты, буду дарить такие носки) Все же очевидно. Кто не понял при чем тут цветные носки?

Винтокрылая машина Сикорского

Кто еще скажет, что революция была благом, тот не знает историю. Россия лишилась современных вертолетов, а США их приобрели. Молодой инженер-изобретатель Игорь Сикорский в 1918 году был вынужден покинуть Россию (умные люди в те времена особо никому нужны не были) и в 1919 году обосновался в Нью-Йорке, где основал компанию "Sikorsky Aero Engineering Corporation", существующую до сих пор под именем "Sikorsky Aircraft".

Кто не знает про вертолеты Сикорского? В 5 лет у меня была прекрасная викторина, где были проводочки с контактами и нужно было к подписям находить правильную картинку - тогда загоралась лампочка. Все просто. И вот в этой викторине как раз был самолет Сикорского Илья Муромец. В школе, правда, про изобретателей особо ничего не рассказывали и учебники не писали - тем более про Игоря Ивановича. Однако, когда получилось, что мне нужно больше полусуток побыть в Москве, eleorn, предложил сходить на выставку летающих маших Сикорского на ВДНХ. Да конечно же, чем еще заняться девушке зимой. Только вертолеты и смотреть. И я согласилась.


Collapse )

Лангольеры возвращаются в Пулково?

Вы когда-нибудь видели пустое здание аэропорта? Обычно, там всегда есть люди. Я прекрасно помню, что там постоянно толпы. Недавно сюда прилетала. Сегодня вылет. Но прошла по этажу, дошла до зала регистрации, а никто не попался. И в зале, обычно шум и толпы народа - а тут никого... Серые стены, пустые стойки и тишина... Жутковато...



Collapse )
яхта, Балтика

Над Рейкъявиком

Зимой вспоминается Исландия. Хотя, если честно, за неделю проведенную в Рейкъявике, что-то ничего особо не посмотрела. Сидела. ела, писала посты в ЖЖ, изредка выходила на прогулку и много общалась с русскоговорящей диаспорой. Правда был в соседях у меня испанец, так вот он порекомендовал забраться на одну смотровую площадку. И вот результат.



Collapse )
яхта, Балтика

Почему в самолете приходится задирать платье

За крайние 4 дня совершила 4 перелета разными авиакомпаниями, побывала в нескольких российских аэропортах, оценила особенности доставки до/из порта. Поэтому хочу поделиться свежими наблюдениями и оценить качество обслуживания, которое, как известно, сильно страдает во всех сферах в России.

В материале упоминаются аэропорты Санкт-Петербурга, Москвы, Барнаула. Авиакомпании S7 Airlines, Aeroflot, Transaero и доставка поездами Аэроэкспресс. Все беспристрастно с точки зрения обычной пассажирки эконом-класса, которая хорошо попутешествовала по России и Европе и которой все же хочется элементарного комфорта и удобства при перелетах.


фото riamotor.ru

Collapse )
яхта, Балтика

Чем кормит Аэрофлот

Летела на Камчатку в этот раз я Аэрофлотом за бешеные деньги аж 24 000 р. за 8 часов перелета. Но зато самолет меня приятно удивил, да и обслуживание тоже.
Боинг 777-300. 3 салона, 10 кресел в ряду, разбиты на три секции. Два прохода по салону. Компьютеры персональные с пультами управления и тачскринами (только не все они работают): музыка, видео, ТВ, книги. А еще там есть карта маршрута и отмечается где самолет сейчас находится, что пролетает. И на взлете камера показывает как самолет выкатывается на старт, как взлетает и что под пузом у него сейчас находится. Мне понравилось. Еще бы сделать персональный салон для многочисленных детей, которые мне мешали спать и было бы круто очень.

Но вы же знаете, что кроме сна я люблю еду. И здесь Аэрофлот порадовал. На ужин принесли салат из индейки, перловки с каким-то вкусным соусом и травочкой. На горячее баранину с овощами выбрала по меню. Да-да, там приносят настоящее меню и можно выбрать из 3-5 позиций. Все завернуто, запаковано. Вкусные пирожные с апельсиновым кремом.



А в Трансаэро дают на открытом подносе булочку без обертки и сухие вчерашние творожные завитушки к чаю. ФУУУ.

На завтрак можно выбрать омлет, блинчики или творение шеф-повара - пшенку с тыквой. Конечно же пшенка. В жизни на высоте не ела кашу - не предлагали. Несоленая, доваренная, прекрасная кашка. Нарезка богатая и сыр и мясо. В общем все у них очень вкусно. И хоть на первый взгляд порцайки маленькие - наедаешься очень хорошо.



Опять же Трансаэро кормит ужасно невкусно. Рыба, которой даже двумя порциями не наешься, на закуску сыр и сырые прошлогодние кешью. Ничего не меняется. Да еще и выбора нет.

Хвала Аэрофлоту и позор Трансаэро.