Не далее чем весной прошлого года, после великолепной многочасовой экскурсии по архитектуре от samiznaetekto в рамках проекта spbblog Народный гид мы проезжали мимо одного из оставшихся в городе газгольдеров, и Миша продолжил мне экскурсию. Тогда мы гадали, что будет в этом…
Мы стоим перед крутым спуском. Что там внизу не видно из-за капота нашего Туарега. Подкатываемся чуть ближе, ждем, когда спускавшийся перед нами автомобиль начнет взбираться по следующему витку трассы. - А теперь дайте автомобилю ход и уберите ноги с педалей. Просто засуньте их под сиденье. Руль только держите. - Да как-то боязно. Всеж уклон-то приличный под 30 градусов. - Автомобиль все за вас сделает.
Вполне обычный диалог профессионального инструктора Volkswagen и участника офф-роад тест-драйва Volkswagen Driving Experience. Ежегодное мероприятие, где можно получить навыки вождения во внедорожных условиях и представления об "умных" автомобилях Volkswagen Touareg и Tiguan.
Про ассистент спуска с горы я не только раньше слышала, но и опробовала его во время Extreme Sailing Series. Автомобиль на спуске держит ту же скорость, которая была перед тем как водитель убрал ноги с педали газа. Сползает по склону подтормаживая и не увеличивая скорость движения. Но стоит только прикоснуться к педали, как компьютер опять передает управление водителю -и вот тут уже не стоит зевать. И это было всего лишь одно из испытаний на весьма интересной трассе проложенной в Туутари-парке, в рамках 10 юбилейного этапа мероприятия, которое прошло в Санкт-Петербурге в середине сентября.